印度,真如我们想象得那么不堪吗?可别小看啊(组图)

聊聊印度强的一面

在连续数日新增确诊超9万的激增趋势下,印度9月7日超过巴西,成为全球新冠确诊病例第二多的国家,正在追赶第一名美国。印度正在干啥都想争第一。

与之相对应,受疫情影响,印度第二季度GDP同比下降23.9%,不仅是该国有季度GDP记录以来的最低数字,也是亚洲国家中的最差表现,倒数第一。

▲世界主要几个国家今年二季度GDP

只有中国上涨了

与此同时,9月7日,印军再次非法越线进入中印边境西段班公湖南岸神炮山地域。印军在行动中悍然对前出交涉的中国边防部队巡逻人员鸣枪威胁,中国边防部队被迫采取应对措施稳控现地局势。

自加勒万河谷冲突以来,很多人都认为印军不断在中印边境搞小动作,是因为印度莫迪政府遇到了大麻烦,疫情没控制住,420多万人感染,他没法交代。而且,由于疫情导致经济下滑严重,他也没法交代。要连续执政,就要解决这两个问题。解决不了怎么办?甩锅给中国。在边界上面搞点小动作,借此吸引国内注意力,起到凝聚人心的作用。

这也是最令中国人气愤的地方,主观不努力,客观找原因,因此也有一些网友整天对着印度喊打喊杀。

而且,在中文互联网世界,“印吹”和“印黑”两股势力对立,一方无脑吹,一方无脑黑,但这两方都并没有反映客观的印度。

总体而言,印黑是占上风的,“火车上挂满人”,“干了这碗恒河水”,“一亿人十亿畜生”,代表了中国人对印度的传统印象,毕竟实实在在的照片在那放着,“神奇”“奇葩”“开挂”是形容印度的常用词汇,“脏乱差”的环境让印度人民生活在水深火热之中。

但总是为了黑而黑的话,不仅无助于关注中印时事的人更好认识印度,反而还会强化刻板印象,导致人们自认为了解印度,实则是陷入自嗨。

每次冲突就有印度人喊“印度已经不是1962年的那个印度了”,这真的只是一句中国网友眼中的玩笑话吗?印度的底气何在?

仔细思考一下,印度确实还是有些底气的。先别急着喷,慢慢往下看。

1印度经济潜力大

按照IFs模型预测,在理想状态下,中国会在2030年超越美国,而印度则会在2099年超越中国,成为世界第一GDP国家。

▲IFs模型预测的各国GDP

1949年,虽然印度已经建国两年,但中印两国的经济总量都差不多,都是同一起跑线的农业古国。但我们1978年改革开放经济飞速发展,印度1991年启动经济自由化,走上了模仿中国的道路。

1978年前的中国是怎样的,大家都知道,1991年以前的印度在干嘛?从60年代开始,印度出现了严重的饥荒。无论哪个执政党都知道,如果不解决吃饭问题,迟早要下台。

到了英吉拉•甘地(尼赫鲁的女儿)执政时期,国大党推出了绿色革命政策。这段时间放弃了用国家力量去发展工业,转而用国家力量去发展农业。

经过绿色革命,印度的饥荒问题得到了基本解决,虽然还是有人吃不饱,但不会出现大范围的饥饿。

印度经济在这段时间由于工业化的停滞,经济也发展缓慢。等到80年代印度的饥荒好转,油价暴涨又导致印度贸易失衡,政府濒临破产,印度被迫开启了自由化改革。

从1990年到2020年,如果我们只看世界经济20强国家,经济增速排前两位的是中国和印度。

在过去的30年,中国是这个地球上变化最快的国家,中国的经济增长速度有目共睹,经济总量跃居世界第二位。

那么除了中国,谁是世界上增长第二快的国家?就是印度。可能很少有人意识到,印度2019年已经超越英法,成为全球第五经济大国了,仅次于美、中、日、德。

没有中国的存在,印度就是过去30年这个地球上经济持续发展最成功的国家。一个经济增长速度仅次于我们的国家,而且是一个地区性大国,绝不会如此不堪。

印度在制造业、互联网和基建方面都有比较大的进步。

拿制造业里的核心产业汽车产业为例。全球前四大汽车生产国是中国、美国、日本和德国,那么谁是全球第五?印度。

2019年印度汽车生产量是451.6万辆,第四名的德国野菜466.1万辆,两国相差就这么一点儿,如果今年没有疫情,说不定还会超过德国。

▲印度制造的宝马摩托车

与此同时,印度本土的汽车制造公司也在收购全球知名的汽车品牌,不断地提升自己的技术实力。 比如印度有一家叫ForceMotors的公司,2019年竟然有将近50%的收入是来自为印度宝马和印度的梅赛德斯奔驰公司制造发动机。

能为宝马和奔驰制造发动机,实力肯定是有的。

在电子产业方面,印度也大举挺近。2014年莫迪上台提出印度制造计划后,一系列政策的出台,使得全球各大手机厂家,以及手机零部件厂家在印度设厂。

大家都不知道的是,自从2015年小米在印度建立了第一家手机工厂,到现在为止,小米在印度已经有了七家手机制造工厂。

相对于小米,三星在印度的投资规模更大。2018年7月9号,三星电子在印度诺伊达工业区的新工厂建成,被称为是当时世界上最大的手机制造工厂,每年的产能是1.2亿部。莫迪和文在寅都出席了建成仪式,这个厂的重要性不言而喻。

到2019年,印度的手机和零部件制造工厂从2个猛增到了268个,已经是全球仅次于中国的第二大手机生产国。

印度一直都在追赶中国的步伐。我们应该有危机感。

而且,中国成为“世界工厂”的主要原因——廉价劳动力,而印度的优势更好,印度的劳动力更加廉价。中国“世界工厂”的名号在近几年已经逐渐向印度转移。

从长期来看,人口结构优势将支持印度的经济成长。与老龄化的中国相反,印度的人口结构仍然非常年轻,2017年数据是,65%的印度人在35岁以下。联合国报告称,到2035年,印度劳动力将达到近10亿人,成为全球最大的劳动力市场,这将为印度经济发展注入活力。

诚然,在很多中国人眼中,种姓歧视、基础设施、人口素质等是阻碍印度发展的桎梏,但印度已经在努力改变这种现状了。

印度政府还决心学习中国大搞基建。例如,在铁路方面,政府推出高铁战略,建设连接加尔各答、钦奈、孟买、德里4大城市的“钻石四边形”高铁网络。莫迪政府还决定提供700亿卢比的专项拨款,在全国范围内打造100座“智能城市”,斥资400亿卢比开展廉租房建设,计划5年内为所有住房配备卫生设施。

无论如何,我们对印度的正视都不够。

2印军的实力

印军在我们眼里虽然是个“战五渣”,但印军却是一支实战经验丰富的军队。

印度从建国开始参与了三次印巴战争,三场全胜,肢解了巴基斯坦与孟加拉。1975年又吞并了锡金,控制了不丹的政府与军事,挟制了尼泊尔的经济与外交,还干涉斯里兰卡的内政。

可以说,印度在南亚打遍无敌手,是南亚的霸主。虽然看起来像是“战五渣PK战九渣”的菜鸡互啄。

而且印度至今仍然与巴基斯坦天天发生冲突,印度军队拥有丰富的实战经验,而这偏偏是中国军队所没有的。

而且印军对于高原山地作战十分熟悉比如1999年的卡吉尔战役,此役让印军积累了高寒山地作战的经验,学会了在炮兵火力、空中立体火力的支援下,运用小群兵力,多路行动,夜间突然行动的战法,夺占山地据点。

这次战役规模虽然不算大,且过程中印度空军和陆军的配合在初期出现了一些失误,但总体而言,印军的这一仗打得还不错。高寒山地,陆军和空军联合作战,顺利攻占巴方居高临下的据点,这几个要素,就是我军从来没有过的实战体验。

▲印度的支奴干直升机

而且印军有100多门用来山地作战的M777超轻型榴弹炮、多型号适合高原作战的直升机等等。

空军方面,印度空军从来都是对标中国空军来的,中国造歼-7,他们就买米格-21;中国买苏-27,印度买米格-29;中国买苏-30MK2,印度买苏-30MKI。

终于,中国造出了歼20,印度买来了号称“可以吊打歼20”的阵风。可以看出印度一直都是将中国作为除巴基斯坦以外最大的假想敌。

这里就得吹吹印度空军的战斗力,虽然去年印巴空战被巴军击落一架米格-21。巴基斯坦空军可是美国人手把手教出来的,连中国也不一定能打过。

巴基斯坦空军有多强?

2017年一次中巴军演,巴军驾驶落后一代的四架歼-7PG以密集队形飞行,在雷达上伪装成一个目标,成功欺骗了我军2架歼-11B主力战斗机,误以为只有一架巴军歼-7,结果遭到巴军以多打少,最后打成平手。如果这是实战,我军会吃大亏。

所以不是印度空军太渣,而是巴基斯坦空军太强。中国空军不应小视印度空军。

另外高原作战,后勤补给是大问题,除了一直修路,印军的高原空中运输能力要比中国强太多了。

印军目前有11架C-17“环球霸王”战略运输机、5架C-130“大力神”战术运输机、17架伊尔76运输机等,运输机队的规模还是不小的。

其中战略运输机主要向列城机场(中印边境城市)输送坦克在内的大型武器,而战术运输机还要承担向前沿印军提供补给的任务,特别是C-130这种运输机可以在简易跑道上起降,不需要专业的机场。

▲印度C130运输机正在从高原简易机场起飞

2018年的印度空军的大演习中,7架安32运输机与2架伊尔76运输机、7架C17运输机将463吨物资一次性运上了列城机场,展示了印军较强的快速运输能力。

还有一个细节是,印军对高原直升机的重视也是空前。自从卡吉尔战役,一架武装型米-17直升机被巴陆军发射的“前卫”-1号导弹击落后,印军就开始重视起高原直升机的发展,不断买买买。

今年2月,印度政府批准了一项价值9.3亿美元的交易,为印度陆军购买了6架波音出品的AH-64E阿帕奇攻击直升机。而在这之前,印度空军已经购买了22架阿帕奇,其中大多数已经交付完毕。虽然很多人怀疑阿帕奇的高原作战能力,但毋庸置疑的是,阿帕奇确实是目前最先进的武装直升机之一。

而且,AH-64E“阿帕奇卫士”武装直升机今年也是频频飞上高原的拉达克机场。与此同时,印军的另一种大型直升机——CH-47F“支奴干”直升机也时不时抵达高原机场。支奴干”直升机是典型的强劲动力重型直升机,不但可以完全适应高原环境,印军用它来执行高原任务的经验也很丰富。

就像航母一样,印度作为亚洲最早运用航母的国家,其在航母使用上的经验是不容否认的。诸如第一代“维克兰特”号航母在数次印巴战争中的表现,累计出动4000架次,实施海空封锁,成功击沉巴基斯坦海军8艘战舰,战国显著。

我们可以嘲笑印度第一艘国产航母的难产,但也不能否认其在航母使用经验方面的丰富。如果一旦破裂,印度航母编队封锁印度洋,就能轻易掐断中国的石油航线。

3我们不想和印度闹矛盾

经过了上面的一通分析,大家可能会纳闷军武菌为啥成了“印吹”?

说我吹也行,但我就是想让大家冷静下来,不要轻视、不要放松警惕。俗话说“骄兵必败”

这几年印度民众确实信心膨胀,开始挑战中国。

这可能跟印度一直以来的大国梦有关。与几千年历史上被各种蹂躏的时代不同,现代印度其实是其有史以来最独立、最统一、最繁荣、最强大的时代,而当代印度人每天都在经历这个国家走向前所未有的强大。

设身处地为印度人想一下,老子现在终于有钱了,想买啥买啥,想揍谁揍谁,几十年来把南亚各国揍了一遍,全赢了(除了中国),那种膨胀的自信也就上来了。

这种心态与“祖上阔过”的我们还是有所不同,我们现在是追求中华民族的伟大复兴,往往就很难理解印度这种处于巅峰状态时而产生的“盛世自信”,虽然这种“巅峰状态”对我们来说不算什么。

中国老百姓看印度,就是富二代看土暴发户的心态。

我们中国与印度是两个文明古国,都是人口超过10亿的最大人口国家,都是有核国家,都有广阔的国土,GDP也都是前几名,

几千年来印度从来没有像今天这样如此强大。而中国也从来没有像今天这样接近伟大复兴。两个正在崛起的相邻国家,必然会碰出一些火花。

但我们之间没有上百年的民族仇恨。我更希望两个大国能够和平共赢,眼光更加长远。

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