图片来源于网络， 侵权必删
文 | 华商韬略 闫瑢
今年时运不济的巴菲特，终于还是有了两块不错的“遮羞布”——苹果和比亚迪。
好的公司就像一匹千里马，而慧眼识股的巴菲特总能盯上。随着比亚迪股价一飞冲天，咬定青山不放松的巴菲特再一次赚得盆满钵满。
巴菲特唯一持股并多次在公开场合力挺的中国公司，也是比亚迪
2008年，巴菲特的伯克希尔哈撒韦公司在比亚迪股价处于低点时，以每股8港币，大约1美元的价格投资了2.3亿美元，占比公司10％的股份。
此后，比亚迪股价经历了冰火两重天。最高可达85港币每股，最低跌到12港币每股。在此期间，巴菲特一直持有其股而没有卖出。因为他坚信，只有放长线才能钓大鱼，而他的投资回报也论证了“股神”的称号名副其实。
今年下半年，在新一轮新能源汽车的行情中，比亚迪股价急速攀升，截至目前，比亚迪股份已涨至154.1港元/股。
巴菲特这部分持股市值高达352亿港元，12年赚了330亿，浮盈近20倍。
图源：雪球
据比亚迪2020年三季报显示，归属上市公司股东净利超17.5亿元、同比大幅增长超过13.6倍。不仅如此，比亚迪预计2020年全年净利将达到42-46亿元，同比增长超过160％。这份成绩单的靓丽程度让资本市场咋舌！
不过，比亚迪并非巴菲特眼中常规好生意。他不止一次说，“四个轮子的不是好生意”。
那么，巴菲特为什么会在比亚迪的股价处于洼地时选择投资这一“科技股”？
在CNBC的访谈中，巴菲特回忆道：“投资比亚迪不是我的决定，也不是我的投资团队的决定，而是有一天查理·芒格打电话给我说：我们必须投资比亚迪。”
芒格曾在股东大会上说：“石油是有限的资源，在未来的某一天必定会被消耗殆尽，所以电池是未来不可或缺的资源，而比亚迪就能生产电池。更棒的是，比亚迪同时还能生产整车的几乎全部部分。”
图片来源于网络， 侵权必删
目前，比亚迪是国内唯一掌握电机、电控、电池这三项技术的公司。而在电池领域，比亚迪具备100％自主研发、设计和生产能力。
作为巴菲特的密友和投资伙伴，芒格还十分欣赏王传福这个人。他对《财富》如此评价王传福：“这家伙简直就是爱迪生和韦尔奇的混合体；他可以像爱迪生那样解决技术问题，同时又可以像韦尔奇那样解决企业管理上的问题。”
未来，新能源汽车市场规模或将持续提升，巴菲特的投资回报将不止于此。随着新能源车技术的不断提高和国家节能环保的大趋势，未来10年新能源车的市场率有望达到15％以上。
