越南供应链断供 欧美遭殃 阿迪达斯损失数十亿(组图)

作为全球服饰鞋类的主要产地,越南却由于近期的疫情反复不得不关闭当地大量的代工厂。而越南供应链的暂时中断,也给在该地设厂的跨国欧美企业带来了不少麻烦,阿迪达斯就是其中之一。

据8月26日媒体报道,阿迪达斯官方表示,自今年7月中旬起,该企业就收到多个越南供应商产能被迫中断的消息。对此,阿迪达斯预估下半年该司将会损失近6亿美元(约合38.9亿元人民币)的销售额。同时,该司也表示,由于产能受限,商品供不应求,会考虑通过涨价来弥补损失。

然而值得注意的是,在阿迪达斯的市场版图中,中国市场占据着重要地位。据统计,2020年阿迪达斯在亚太大中华地区的营业收入达到64.25亿欧元(约合489.98亿元人民币),占同期公司总营收的32.38%。也就是说,若阿迪达斯涨价,中国市场或将会被迫成为为其买单的首要对象。

不过,事实却并非如此。新疆棉事件之后,阿迪达斯等多个海外运动品牌受到我国消费者的抵触,不少曾经购买了该品牌产品的消费者纷纷“脱粉回踩”,表示不愿再购买阿迪达斯的产品。相关数据显示,今年二季度,阿迪达斯在大中华地区的销售额同比暴跌了近16%。

此外,当前正值国货品牌崛起,相较于高价的外国运动品牌,中国消费者也更倾向于选择支持高性价比的安踏、鸿星尔克等国货。据8月24日安踏公布的半年度财报,该公司在今年上半年实现了228.1亿元的营收额,同比增长超55%,成功反超阿迪达斯中国。

可见,在中国消费者越来越倾向于国产品牌的当下,阿迪达斯想要靠涨价挽回供应需求缺口扩大带来的损失,至少在中国市场是很难实现了。

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