为什么中国每年斥资6000亿购买澳洲铁矿?(组图)

澳洲铁矿赢麻了。

2023年,澳大利亚对中国出口7亿吨铁矿石,狂赚6000亿。其次是巴西,也赚走了2000亿。仅铁矿石进口,中国每年就要耗费上万亿元。特朗普时期,澳大利亚还曾扬言要对中国断供铁矿石,卡中国钢铁产业的脖子。为什么中国还要大规模进口澳洲铁矿?就在中国的周边,俄罗斯、朝鲜、哈萨克斯坦以及中国自己,都是铁矿大国,怎么还要舍近求远呢?

全球第一铁矿大国是俄罗斯,仅已探明的铁矿石储量就有290亿吨,哈萨克斯坦也有166亿吨,朝鲜还有100亿吨。旁边的吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗等,铁矿总储量也超过了140亿吨。为什么中国不从周边邻国进口铁矿石,非要去澳大利亚买呢?主要有两大原因:

一是,中国本土铁矿品质不高,大多数铁含量在30%到40%左右。澳大利亚铁矿石的含铁量则普遍在60%以上。一斤石头6两铁,含铁量实在是太高了,比废铁回收的成本还要低。废铁回收,还得层层收集,一点一点聚拢起来。澳大利亚铁矿以露天矿为主,开大巴车过去装就是了,运到码头,直接装船,就可以驶往中国了。

中国的钢铁厂也大量分布在沿海地区,到了码头,卸完货,就可以拉到钢铁厂里去了。而且,海运成本要比铁路运输便宜得多。澳大利亚看起来距离中国远,却是走海运,成本非常低。

二是,周边邻国的铁矿开采,各有各的难题。就说俄罗斯吧,铁矿资源非常丰富。可是呢,俄罗斯太冷了,以冻土为主,铁矿石埋藏较深。要把俄罗斯铁矿挖出来,得先挖掘冻土,开采难度大,成本高。哈萨克斯坦的铁矿没那么难开采,可主要集中在山区,不通铁路,没有公路。要开采哈萨克斯坦的铁矿,还得先搭桥修路,投资成本大,风险高,运出去了,还得从西部地区,一直运到东南沿海,距离太远了。铁路运输、公路运输,层层周转,费时费力。

吉尔吉斯斯坦、巴基斯坦、阿富汗也是这种情况,基础设施太差了。隔壁的朝鲜长期被封锁,连采矿设备都没有,要啥没啥,全部都要从零开始,得投钱、投设备、投技术,投人才,还要帮他们修铁路,修公路。炼钢,终究是一门生意,成本太大,就不赚钱了。

澳大利亚铁矿品质高,价格便宜,运输成本低,冶炼成本低,损耗少,买得越多,赚得越多。因为中国是一个工业大国,买进来的是铁矿石,卖出去的是工业制成品。像澳大利亚,就已经是中国汽车的主要出口国,市占率从0.2%攀升到了15%。长城哈弗、奇瑞瑞虎,大量出口澳大利亚。中国成功取代韩国,成为澳大利亚第三大汽车进口来源国。

别看澳大利亚嘴上叫嚣,要用铁矿石卡中国的脖子,但身体却很老实。国际贸易本来就是互利互惠的,资源国家卡工业国的脖子,无异于痴人说梦。仅铁矿石出口,就占了澳大利亚对华出口总额的54%。断供铁矿石,澳大利亚出口直接腰斩,而中国却可以海量进口巴西铁矿和非洲西芒杜铁矿。

中国拼命地发展工业,不是为了被资源国卡脖子的,而是为了成为资源国的爸爸。为什么俄罗斯断供欧盟天然气,欧洲人没有被冻死?因为大宗商品从来都不是稀缺品。欧盟没了俄罗斯的天然气,还有挪威的、阿尔及利亚的,卡塔尔的,迅速替代。工业国制裁农业国、制裁资源国,是很容易的。但农业国、资源国想要制裁工业国,那完全就是抽自己大嘴巴子。

真正的稀缺资源,成为不了大宗商品,凡是大宗商品,都不是稀缺品。就像石油,每年都有人跟你说,石油要枯竭了。可为什么石油价格没有涨到天价呢?如果石油稀缺的话,为什么人人都消费得起汽油?一个产品是否稀缺,直接看价格。

真正的稀缺品是知识产权,是工业技术,是顶尖科技和顶尖人才。为什么工业国可以制裁农业国、资源国?就是因为,工业国掌握更先进的稀缺技术。

况且,铁还是一种可重复利用的资源。未来,澳大利亚铁矿慢慢开采完了,哪些被冶炼出来铁在哪里呢?不就在中国吗?

本土资源封存起来,趁着澳洲铁矿成本低,能薅多少,薅多少。


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