11月24日消息，据TechCrunch报道，亚马逊在欧洲多个国家的配送中心工人参加罢工活动，抗议工作环境太差，把工人当作做机器人一样对待。
图：亚马逊欧洲各地配送中心工人举着各种巨幅横幅和旗帜，发起“我们不是机器人”抗议活动
工人们将最新的抗议活动安排在“黑色星期五”，这个时候零售商们正纷纷降价促销，引发季节性抢购潮。
英国工会组织GMB表示，预计将有数百人参加定于凌晨和下午在亚马逊配送中心举行的抗议活动。
据报道，西班牙、法国和意大利也发生了抗议活动。不过，亚马逊声称:“我们的欧洲配送中心网络已经全负荷运转，我们将继续专注于为客户提供递送服务。任何与之相反的报道都是完全错误的。”
这些抗议活动的目的似乎不仅是向亚马逊施加压力，要求其接受集体谈判，还鼓励亚马逊网站用户考虑成本问题，这些成本包括他们抢购打折商品时所涉及的包装和递送费用。
西班牙报纸《迪亚拉报》（El Diaro）报道称，抗议者今天在西班牙圣费尔南多的亚马逊最大配送中心举行的抗议活动，标志着西班牙工人针对其恶劣工作条件举行的第四轮罢工。
美联社的一篇报道援引西班牙抗议组织发言人道格拉斯·哈珀（Douglas Harper）的话说，马德里附近的亚马逊配送中心大约90%的工人参加了罢工，只剩下两个人在装货区。不过有报道称，亚马逊将货物转移到该国的其他22个配送中心。
亚马逊对90%这个数字提出了异议，该公司发言人称:“工会公布的抗议者数字是绝对错误的。今天，我们在圣费尔南多·德·赫拿勒斯亚马逊配送中心的大部分员工都在正常工作，处理客户的订单。”
法国媒体也报道说，当地亚马逊配送中心的工人参加了罢工，一个代表亚马逊配送中心工人的工会呼吁举行全国性罢工。
在英国，GMB工会呼吁亚马逊承认其员工代表资格。今年夏天，该工会的一项调查显示，在过去几年，亚马逊英国配送中心共接到600次救护车呼叫。
本月早些时候，该工会还透露，自2015/2016年以来，亚马逊配送中心共向健康与安全管理局提交了602份报告，包括工人们遭受骨折、头部受伤、挫伤以及与重型设备碰撞等。其中一份报告详细描述了一起叉车相撞事故，事故原因是“工作时间过长导致司机注意力不集中”。
在周三宣布发起“黑色星期五”抗议活动的一份声明中，GMB秘书长蒂姆·罗切（Tim Roache）表示：“坦率地说，亚马逊的工人所处的环境是不人道的。他们遭受了很多痛苦。我们需要阻止这种情况的发生，他们不是机器人。”
罗切还补充说：“杰夫·贝索斯是世界上最富有的人，他有能力解决这个问题。你可能会认为，让工作场所变得更安全，这样人们就不会被救护车运出仓库，符合所有人的利益，但亚马逊似乎没有意愿与我们谈判，因为工会代表着数以百计的员工。工人和亚马逊经营的社区理应得到更好的服务，这就是我们罢工的目的。”
GMB工会在今天的更新声明中表示，亚马逊尚未对一项联合请求做出回应。
针对目前的抗议行动，亚马逊英国公司的发言人发出声明称：“在英国亚马逊创造了超过25000个体面的工作，最低时薪为9.5英镑，伦敦地区可达10.5英镑，并且提供行业领先的技能培训机会。我们所有的工作场所都是安全的，与此相反的报告完全是错误的。根据英国政府健康与安全执行局的数据，与英国其他运输和仓储公司相比，亚马逊平均受伤人数减少了40%以上。我们鼓励每个人将我们的工资、福利和工作条件与其他人进行比较。”这位发言人拒绝回答其他问题。
去年10月份，在美国参议员伯尼·桑德斯(Bernie Sanders)提出针对亚马逊最低工资的法案后，这家电子商务巨头在美国本土面临越来越大的政治压力。该公司表示，将把美国工人的最低工资提高至每小时15美元。这一改变于本月初生效。
