狠人!小伙“5天爬五岳” 网友看完计划表沉默了

五天爬遍五岳!

5月4日,

30岁的成都小伙柟多多(化名)

将自己的“五一五岳”之旅

发布到社交平台,

震惊网友。

柟多多表示

五岳在中国名山大川中占据首席地位,

便想着趁着假期

一次性把‘五岳’都爬了。

自己提前一个月做了计划,

查了相关车次发现均可实现。

朝登山夜赶车,

一天登一峰

5月4日,

他准时返岗。

一个“疯狂”的计划

最难的不是爬山是抢票

在柟多多的大学同学眼中,

他是一个特别热爱生活的人,

已经在中国许多省市留下自己的足迹。

每逢假期都会外出旅行。


柟多多对网友的回复

每次旅行之前,

柟多多都会制定详细的计划。“不仅要考虑游玩哪些景点,还要设法避开热门景区的人流量高峰期。”

他为自己布置了这样的穿梭五岳路线:

稍微冷门一些的南岳衡山放在第一站,

嵩山放在第二站,

最热门的泰山放在第三天,

最后两天再去恒山和华山。

28日下班后立即出发,

5月3日晚回到成都。

柟多多开玩笑地表示:

”这个计划确实是有点疯狂,

但我觉得我还没活够。”

“我觉得爬五岳都不是最难的,

抢票是最难的。”

“从长沙到郑州的火车,

我是没有抢到票的,

差一点就去不了了。

直到要出发的那天早上,

12306给我补了一张票,

才将所有的路线串起来了。”

五天游遍五岳花了4000余元

“中国基建真的牛”

4月28日下午5时许,柟多多便赶赴成都天府机场,搭乘当晚的飞机前往长沙,第二天清晨7时,他随后转车来到衡山。游览衡山,柟多多给自己预留的时间是6小时,但实际上他只用了5个多小时便完成了旅程。

他徒步登至山顶,到最高峰拍了纪念照,再乘坐公交车下山。傍晚时分,柟多多返回衡山景区大门。

柟多多在衡山(受访者供图)

而这一晚的时间,他基本用在转车上。

当天深夜11时许,他搭上长沙前往郑州的直达列车,并于次日上午9时许辗转抵达嵩山。

游嵩山,柟多多选择的是经卢崖瀑布的长线,全程徒步。可惜的是,他没赶上瀑布丰水期,水量不是很大,但他仍然感受到了嵩山之“峻”。

柟多多在嵩山(受访者供图)

下了嵩山,当晚柟多多先乘汽车,再换高铁,赶到了泰山脚下,养精蓄锐之后,次日一早又开始登山。

“泰山太火了!”柟多多表示,“我特意避开了夜爬泰山的人群,但没想到,白天人还是很多。”当天上午,他爬到十八盘之后就“堵人”了,只能随着人流慢慢走,从南天门徒步爬到玉皇顶大约花了两三个小时。

柟多多在泰山(受访者供图)

下山花的时间倒是比柟多多预想的要少,当天下午5时许,他便回到泰山红门,乘夜车前往位于山西大同的恒山。

柟多多在恒山(受访者供图)

而最后一天的目的地——华山,对柟多多来说算是故地重游,但再次游览,又有一番新滋味。

旅程当中,他都尽量选择在夜间转场,

乘坐硬卧,既能节约时间,

也能节约住宿成本。

一整趟旅程下来,

他只花了4000余元。

这次游历五岳,

柟多多还特地带了

几件不同颜色的衣服爬山,

既是方便出汗换洗,

也是为了完成自己设计的仪式感。

一次性游览五岳后,

更能体会到它们各自不同的特点。

“泰山是雄,

衡山是秀,

恒山则蕴藏许多道教文化。”

至于网友质疑其旅程的真实性,

柟多多还晒出了运动软件截图,

并表示每一站都有认识我的人帮我见证。

“中国基建真的牛!

有这样的交通

才有我这样的行程”!

另外,他表示自己跑过半程马拉松。

平时一直坚持锻炼身体,

一周跑两次步,每一次十公里左右,

和登山的强度差不多,

所以身体是可以接受的,

回家之后只是觉得肌肉有些酸痛。

但因其旅游计划强度较大,

他并不主张网友轻易模仿。

网友评论:

“这是中国现代交通基建的最佳广告之一。”

“五岳盟主下基层调研。”





来源:齐鲁晚报综合自极目新闻、新京报、@要周游世界的柟多多、网友评论


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