40艘载澳煤货船滞留中国海域,澳洲呼吁中国放行

《卫报》报道称,截至今年3月8日,仍有约40艘载有澳洲煤炭的货船滞留中国附近海域,这一数字比去年11月的60艘有所减少。据悉,船上大部分都是炼钢用的冶金煤。






报道称,尽管澳中两国频繁发生贸易摩擦,但澳洲对华铁矿石贸易并未受到影响。联合国贸易数据显示,澳洲对华出口额的增长主要是由于铁矿石销量上涨所带动的。

澳洲外交部发言人告诉《卫报》,澳洲政府仍旧非常担心“运煤船在华清关延误问题”,“我们已经多次向中方提出关切,并将持续关注局势进展”。


(图片来源:《卫报》)

工党贸易事务发言人Madeleine King表示,她非常担心“那些被困海上的船员,他们不知道什么时候可以靠岸卸货,然后回到自己的家中”。

此外,King还呼吁莫里森政府加快贸易多样化的脚步。但King同时指出,中国依然是澳洲重要的贸易合作伙伴,“没有哪个市场的规模可以替代中国”。

《卫报》报道称,澳洲政府于3月2日再次对煤炭贸易壁垒提出担忧。而在2月8日,澳洲政府还就被困船员的福祉提出过关切。

《卫报》了解到,澳洲政府尚未收到任何有关中国将在2021年对澳洲煤炭实施进口配额的官方消息。



(图片来源:网络)

澳洲外交部发言人表示,澳洲敦促各方尽快达成解决方案。“我们希望滞留船只能够尽快靠岸卸货,满足中国买家和消费者的需求,确保船上人员的健康和安全。”

《卫报》报道称,中国经济在后疫情时代快速复苏,国内出现了新一轮的建设热潮,铁矿石价格被推至175美元/吨。

报道指出,受“华为5G禁令”和《反外国干涉法》的影响,澳中关系在最近几年开始恶化。当澳洲政府呼吁对新冠病毒起源展开独立调查后,两国关系便跌至冰点。

澳中两国也因此频繁发生贸易摩擦,澳洲煤炭、大麦、葡萄酒以及海鲜等一系列商品入华受阻。

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