腾讯人均年薪破百万!这一年 大厂们都赚麻了?(组图)

各大上市公司2023年的财报慢慢地都发出来了。

在舆论端,不少人吐槽大环境不好。可在过去这一年,各个大厂都赚麻了。腾讯去年净利润1576亿,拼多多狂赚600亿,阿里也赚了728亿,京东则为242亿。曾经深陷舆论风波的滴滴扭亏为盈,全年净利润5.4亿元。此外,百度赚了287亿,全年利润大涨39%,网易净赚326亿,同比大增43%。

其中,腾讯薪酬最为土豪,人均年薪高达102万,员工总数约10万,薪酬支出总额突破1000亿。但在利润率上表现最为亮眼的不是腾讯,也不是阿里,而是拼多多。拼多多利润率狂增90%,达到24.23%,堪称中国最能赚钱的电商平台。要知道,阿里利润728亿,总营收8687亿,京东利润242亿,总营收10847亿,而拼多多总营收才2476亿,利润就突破了600亿。

为什么拼多多利润会这么高?在队长看来,主要有三大原因:

一是,拼多多的员工成本要比阿里、京东,低得多。阿里员工总数突破了22万,京东员工总数更是高达62万,而拼多多员工总数约为1.3万人。这就相当于,平均每个拼多多员工创造了460万的净利润。在业内,拼多多也是以工作强度相当大而著称。拼多多执行的是早11,晚11,每周日加班的工作制,日常工作时长达到12小时,是稀松平常的事。

二是,拼多多的业务高度集中,没有重大的亏损项目。像阿里、京东,都是老牌综合电商平台。它们不只是聚焦于电商,还向新零售、云计算、传媒娱乐、本地生活等多个领域扩张。可这些多元化经营,并没有带来太多的利润,反而亏损严重。就说前几年,一窝蜂扎进去的社区团购,结果是一地鸡毛,除了美团还在坚持,阿里、京东都是亏损上百亿而撤出。

阿里旗下的盒马鲜生,至今都是亏损的,无法实现扭亏为盈,旗下优酷视频也是一个甩不掉的亏损包袱。拼多多作为后起之秀,除了核心的电商业务外,对其他领域投资很少。投的少,也就亏的少。

三是,拼多多的流量成本要比阿里、京东低一些。早期的拼多多依靠微信流量池,用“砍一刀”的方式,获得了大量的低成本用户。而今,拼多多已经成为低价的代名词。在绝对的价格优势面前,拼多多就对阿里、京东的用户形成了强大的分流能力。而且,拼多多独创了“仅退款”模式,这对商家不一定友好,但对消费者确实太友好了。

这让拼多多的获客成本,要显著地低于阿里、京东。

不过,拼多多依然深陷假货风波之中。五粮液就亲自举报了拼多多,自己没有在拼多多上卖过酒,拼多多平台上的五粮液都是假酒。另外,吴晓波也吐槽过,拼多多上的盗版书籍过于泛滥,对图书出版行业几乎存在毁灭性打击。

但总体来说,2023年,各个大厂都过得不错。利润都恢复增长了,亏损的大厂也基本都扭亏为盈了。像美团、滴滴,就是扭亏为盈的代表,美团赚了139亿。但是,滴滴的利润率却出奇地薄。2023年,滴滴总营收1923亿,利润总额却只有5.4亿。作为一个网约车中介平台,滴滴是高度轻资产运营的,这个利润率确实有些离谱。

通过这些财报,我们就可以发现,其实大环境没那么差,很多人依然在赚钱,而且,赚得还不少。只是心态变了,以前互联网大厂的人都非常高调,不只是老板高调,员工也高调。进了大厂,晒工牌,晒工资单,晒小资生活的人特别多。可现在,大厂老板低调了,员工也低调了,不是不赚钱,而是赚钱了,也不想去过度张扬了。

马云、马化腾、刘强东等人,公开演讲,吹牛逼是越来越少了,一个个都深居简出了。这个现象很像一个古老的行业:煤炭。

在煤炭第一波致富浪潮中,煤老板们一掷千金,赴北京买房,泡女明星,砸钱拍电影,举办豪华婚礼,购买私人飞机等,一个比一个壕。那是煤老板们第一个高光时刻,正所谓:“人生得意须尽欢,莫使金樽空对月。”

可是,当煤炭第二波行情袭来的时候,煤老板们的心态变了。不吹牛,也不接受采访了,只是闷声发大财。2020年,动力煤价格狂飙猛进,一度抵达2000元一吨,比常规价格翻了3-4倍。然而,煤老板们也都以平常心来看待了。经历过一次暴富后,再经历第二次暴富,就麻了。

互联网大厂也是如此。第一次赚100亿,很激动。可如果每年都赚100亿,心态就赚麻了。在缺乏增量的时代,互联网大厂依然是当代年轻人最优的职业选择之一。

这不是一个赚不到钱的时代,而是赚到钱的人,都不吹牛逼了。


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