“一个字：稳。”
这是海外网友对C919大型客机105架机完成首次试验飞行的评价。
10月24日上午10点，C919大型客机105架机从上海浦东国际机场起飞，经过1小时37分钟的飞行，在完成了多个试验点、对飞机各系统进行了初始操纵检查后，于11时37分返航并平稳降落，顺利完成其首次试验飞行任务。
▲10月24日，C919大型客机105架机在上海浦东国际机场起飞。（新华社）
而新华社在海外社交媒体上发布的第一视角体验105架机飞行全程的视频，让网友们过足了眼瘾。
“好棒的视角，从没从这个角度看过C919，干得好！”
有海外网友这样打比喻：“C919就像一只搏击长空的飞鸟，看起来特别霸气，好似整个天空都属于它。”
▲第一视角看C919大型客机105架机（视频截图）
对于此次试飞，海外媒体同样高度关注。
美国国际航空新闻网站AIN online在报道中详细介绍了105架机本次试飞任务内容：“作为中国C919大型客机第5架试飞飞机，105架机主要承担高温、高寒等特殊气象条件，以及环控、电源、全机排液等相关科目的试飞任务。”
参考视频注意到，还有海外网友发现了一个小细节：“C919试飞的时候怎么不收起落架？”
▲C919大型客机105架机成功试飞（新华社）
对此，有了解专业知识的网友给出教科书般的答复：“为了安全，初期试飞都不收起落架，这是常见做法。”
“首航由于不同于商业飞行程序，是不收起落架的，并且襟翼必须保持全开，这是为了测试性能。”
眼见着中国自行研制、具有自主知识产权的大飞机已取得如此成绩，海外网友还调侃起了某些国家：“干得好。中国最好的家伙还没展示出来呢。保持下去。我想很快就有人会声称，‘中国窃取了我们的技术’。这种人啊，就是不愿意承认别的国家真正的能力。”
截至目前，中国商飞公司共有5架C919飞机投入试飞工作，101、102、103、104架机已在西安阎良、山东东营、江西南昌等地开展试验试飞，静力试验和其他地面验证试验也在稳步推进。
▲资料图片：2018年12月28日，C919国产大型客机103架机在上海浦东国际机场起飞（新华社）
对于中国在航空领域不断进步，美国国际航空新闻网站曾评论称，随着中国国力的日益提升，其航空产业的发展能力只会持续增强，欧美乃至全球航空业者接下来都得学习适应这一新趋势。
▲2019年8月30日，C919大型客机104架机顺利转场山东东营（中国商飞官网） 西班牙《阿贝赛报》则指出，从2020年起，中国将超越美国，成为全球最大的航空市场。像C919这样的中型客机将是热门需求机型。报道认为，C919是中国志在进军蓬勃发展的国际航空市场的最佳明证。
